西安：轿车停在铁道旁 火车被逼停堵了半个多小时

个人感觉节目最大的看点在于：西安暂时让观众忘却VC大佬身上的光环，真实的体会投资人在选择项目时真实的想法。

扎克伯格就曾在访谈中认为，轿车VR市场增长速度过慢，要建立VR产业的生态，乐观来看需要五年或十年，但也有可能耗时15-20年。如果这些问题不能解决，停铁道或者继续复制HTC手机的运营模式，HTCVive在未来的发展中，将会同样面临前面所提到的问题。

近日，旁火HTC卖手机制造工厂，并将所得6.3亿投入到VR领域的新闻，引发行业内外的广泛关注另外，车被我们经常会在网上看到成功人士九种独特思维方式、车被成功者的12个逆向思维、成功人士一辈子都在用的第一原理思维等，还有著书立说的金字塔思维、思维导图、六顶思考帽等，这些让我等屌丝眼花缭乱，迷了眼。可能是我当过老师，逼停半其实当老师的人很多，但是能讲、会讲的，真不多。

干货大多以名言警句式的形式出现，堵多将众多需要系统学习的理论和知识抽丝剥茧，“去其糟粕取其精华”，只留下结论。即日起，西安坤鹏论所有自媒体渠道对外开放，接受网友投稿!如果你的文章是写科技、互联网、社会化营销等，欢迎投稿给坤鹏论。

但是，轿车真正有价值的知识和经验都不会是干货，而是湿货，都会有其诸多条件的。

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但是要在手机这个领域继续生存已经不现实了，车被不如将全部资源都投到接下来即将爆发的VR行业，起码竞争还没进入红海。一个曾占有全球25%市场份额的手机业务，逼停半都能在5年之内玩完，逼停半又何况是一个出货量仅有45万排名第四的VR业务呢?所以，HTC放弃手机转攻VR业务，也是一步相当危险的棋，但也有50%的可能置之死地而后生。

因为家用PC机的性能普遍满足不了VR的要求，堵多所以VR设备无法更好的适配这些机器，不能作为PC机外设来使用。在这组数据中，西安Vive销量排名第四，HTC与前三商家有不小的差距。